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烧钱烧不出未来
车小店的服务可分为前端和后端两个方向。
线上预约＋线下实体店服务＋掌上折扣养护专家。
利用剩余车位智能采集装置，对周围车位实时更新发布，并且对车场入口进行精准导航。
CAKNOW推出实时比价服务，为客户和传统线下门店提供沟通桥梁。
“剩（胜）者为王”的游戏开始了
低价+方便+省时+乐趣，这样的自助洗车你要不要来一次？
听说易快修的SaaS平台可以拿出去卖钱了。
为车主与准车主免费提供车辆疑难问题在线咨询及诊断服务的问答社区。
一天一块钱，洗车就这么容易。
鲁师傅想做汽车后服务好帮手。
“要是不拿投资我们就活不下去，那拿了钱也未必能成大事。”
倒逼原有的汽车后市场领域，车车汇与对接B端洗车店，做手机上的洗车会员卡。
愉悦资本刘二海投资了神州租车、易车集团，他分享了对汽车后市场的见解。
以做实业的态度来做互联网行业，美车侠意在通过自身高质量的服务水准获取用户口碑和忠诚度。
汽车后市场服务平台
代驾之后开始进军汽车后服务市场。
游骑兵汽车上门保养是一款主打军事化理念的汽车上门保养服务。
车车汇正在做的是干掉汽车后市场领域里那些不尊重传统行业的互联网企业。
2015年，投资人的注资明显放缓，企业生存问题日益严峻。究竟应该怎么做，才能在资本寒冬面前站稳脚跟，引领汽车后市场O2O的未来？
