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寻求融资
1月
24
有炮弹，也有炮灰。
自去年12月以来，已有天际汽车、华人运通、长城华冠、蔚来等四家企业先后获得中东资本的投资。
豪赌智能驾驶是一场关乎生死的战役。
“舍弃”豪华 之名，来自空悬的“降维打击”。
smart开启A轮融资，计划从资本市场募集2.5亿-3亿美元。
人才的流动，往往代表着行业的涨落。
内卷的汽车时代，正在加速驶来。
作为国内两轮电动车头部企业的爱玛，当前的产品是否能打呢？隐藏在爱玛背后的问题又有哪些呢？
比亚迪再造一个西安。
买摩托，再等等？
在激烈的市场竞争面前，没有所谓的新人保护期。
中国车企再次杀回了欧洲。
“世纪和解”没办法逆天改命。
更多考验的是企业在海外品牌建设、供应链全球化和海外渠道的开发等。
始终“放不下”的纯电。
他山之石可以攻玉，吉利一直相信这个道理。
即便“打脸”的分贝再怎么大，也大不过“生存”。
降本增效的大刀紧随其后。
在基本盘面临逆风和电动化成绩惨淡的双重挑战下，日系车想要依靠重新认识中国市场的方式扳回一局。
小米汽车，需要更懂行的人陪雷军补课
