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寻求融资
12月
26
昔日合作伙伴为何反目成仇？
回报时刻。
董事长倡导“不加班”，内部却在“逼加班”。
估值80亿元。
当下的理想汽车，虽面临危机，但并未落后太多。启动变革，能助力理想汽车渡过难关吗？
沙发、彩电、大冰箱的新能源汽车，早就过时了？
毕竟，沉默带不来支持，只会带来更多质疑。
无论是i8还是i6，想要达到这个目标，李想都要使出全部力气。
白热化竞争。
李书福5个月时间内浮亏已超50%。
汽车之家不能躺着吃老本了。
目前，宁波联创仍持有宁德时代6.23%股份，是第四大股东。
利润涨不动了，两大巨头的不同解法。
营收同比增12%，但净利润同比下滑37%。
“提车一个月维修了7次，品质堪忧！”
为什么这起破产能有这么大威力？
当市场存量不足，难免要兵戎相见。
岚图、赛力斯接力冲向港股。
若尊界S800后续的订单并未出现大幅流出，这意味着德系三强在中国豪华汽车市场的传统主导地位将面临结构性动摇。
既要“变”，又要“不变”。
