寻求报道
发布融资消息
寻求融资
一部为蔚来车主而生的手机。
BaaS方案起售价28.8万。
中国车企再次杀回了欧洲。
此次投资交易将为公司在加速业务增长、推动技术创新、建立长期竞争力方面的持续努力提供动力。
即便“打脸”的分贝再怎么大,也大不过“生存”。
蔚来将车主服务进行剥离和折价,将选择权还给了用户,从而达到降低购车费用的目的。
想在下半场获得优势,靠的不只是新车。
换电是蔚来一家在唱独角戏,且里面存在着一个巨大的BUG。
行业将迎来大规模整合。
中国车企出海:想要卖车,先入乡随俗。
新蛋糕诱人但不好抢。
时隔三年,淘汰赛又来了。
盈利前先受点委屈。
暂不计划推MPV
经调整净亏为34.6亿元。
由蔚来控股有限公司全资持股。
小心翼翼的蔚来
蔚来2022年第二季度的净亏损为27.575亿元(4.117亿美元)。
轰轰烈烈的造车运动留下的多是不成功的双向奔赴,映衬着一个又一个小城艰难转型的身影。
让加电比加油更方便。