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寻求融资
本次上市采用介绍上市的方式,不涉及新股发行及资金募集。
按照当前形势,蔚来手机也只能依靠汽车一体化的优势来“卖手机”,但又有多少蔚来车主愿意为“蔚来手机”买单呢?
选择做手机只是车企杀入消费电子领域乃至抢占智能入口全家桶的第一步。
据悉,蔚来做手机的规划则早在小米宣布造车之前。
蔚来营收最高,理想最赚,小鹏卖的最多。
科技,从不冰冷!梦想就在途中……
哪吒汽车超越理想汽车,位居第二。
在外界眼中,蔚来车主对品牌的“感情”超出了厂商和顾客的“传统距离”,双方之间来往亲密。
蔚来还有一众“忠心”的车友。
蔚来面前的最大问题就是——要保证之后销量的持续增长
蔚来车主们的自述。
热钱涌向自动驾驶、汽车芯片等细分领域。
由淡马锡、BAI资本和愉悦资本联合投资,老股东蔚来资本、斯道资本和F Prime也参与其中。
选择挪威这样一个体量规模的市场,相当于给蔚来先练兵。
质疑、无奈、徘徊......特斯拉正在失去准车主们。
蔚来预计2021年第一季度将交付约19500辆汽车。
车企股价一路猛跌,新能源产业链投资却如此火爆,理由是什么?
这距离蔚来汽车的黑暗时代,仅仅过去一年时间。
即使承担风险,蔚来也应该去勇于创新。
互联网公司、风投、国资以及创始人个人出资支撑着它们走到产品交付、美股上市。