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寻求融资
1月
19
成为全球知名汽车制造商的大股东不是李书福的目的,他的目标是将吉利控股打造成一个全球化的汽车集团。
整个微型电动车市场在一季度的表现都不太好看。
江铃汽车挂牌出售江铃重汽100%股权逾两年后,沃尔沃接盘计划彻底落空,国产沃尔沃卡车夭折。
“蔚小理”这个称呼,可能得改改了。
新品牌蓝电,能不能突围?
从年报里,看清真实的造车江湖。
“降价狂魔”特斯拉,突然涨价了。
京津冀一个能打的都没有。
造车圈这个修罗场,有人黯然离场,也有人欣然入局。
王健林的汽车梦,碎了。
拿下巨额融资的Baseus倍思能不能讲好新故事?
零跑汽车应该加强品牌建设,加大科技研发投入,提高产品竞争力,真正做到“智能化”领跑。
知行科技作为其中一抹不可忽视的身影,它的IPO之路也许不会太艰难。
美国降价,中国“不实”。
大而全不适应新能源时代。
距离普及还很远。
“一旦超过50%,新能源汽车将成为市场主流。”
在内卷日趋严重的新能源赛道,深蓝要想给长安一个交代,恐怕当下的表现还远远不够。
当宏大梦想遭遇骨感现实,余承东需要找到更可行的发展路径。
先把汽车产业链投个遍在说。