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寻求融资
11月
23
从年报里，看清真实的造车江湖。
“降价狂魔”特斯拉，突然涨价了。
京津冀一个能打的都没有。
造车圈这个修罗场，有人黯然离场，也有人欣然入局。
王健林的汽车梦，碎了。
拿下巨额融资的Baseus倍思能不能讲好新故事？
零跑汽车应该加强品牌建设，加大科技研发投入，提高产品竞争力，真正做到“智能化”领跑。
知行科技作为其中一抹不可忽视的身影，它的IPO之路也许不会太艰难。
美国降价，中国“不实”。
大而全不适应新能源时代。
距离普及还很远。
“一旦超过50%，新能源汽车将成为市场主流。”
在内卷日趋严重的新能源赛道，深蓝要想给长安一个交代，恐怕当下的表现还远远不够。
当宏大梦想遭遇骨感现实，余承东需要找到更可行的发展路径。
先把汽车产业链投个遍在说。
先造车，再造智能车。
天上不会掉馅饼。
打养生牌？
等待魅族的，或许是一场艰难的突围赛。
飞凡汽车难扛起大旗，既有产品力方面的原因，也与品牌影响力不足有关。
