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寻求融资
11月
22
在喊了多次高端定位后，小米汽车还是走上了雷军最擅长的“性价比之路”。
连续多年盈利，依旧惧怕滴滴。
第一款车，规模比利润更重要。
在IPO之外，嘀嗒还要讲出新故事。
讨好用户易，教育用户难。
谁执牛耳。
理想MEGA遭遇P图风波，沉默了多日的李想终于发声。
面对来势汹汹的价格战，零跑自封“卷王”的信心来自哪里？
先把钱赚了。
在“血海”竞争的淘汰赛下，哪吒汽车会成为下一个倒闭的车企吗？
风投家预测2024年将是大量创业公司加速死亡的一年。
实用主义的胜利。
“理想汽车杀疯了”。
还在牌桌的玩家正在抓紧造血、融资。
中国投资人集体错失？
因现有以及规划中的产品均不具备想象力，接下来特斯拉汽车的销量增速或将进一步走低。
继续寻找“续命钱”。
今年，车企们如何走过“盈利关”和“生死关”？
两轮电动车“以换代充”，曾被不少投资人、创业者视为“千亿蓝海”，如今却似乎与期待中的远大前途渐行渐远。
真假暂且不论，合理性毋庸置疑。
