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蔚来的生死时速：从疯狂扩张到紧急刹车，美国团队让公司栽了跟头

蔚来的生死时速：从疯狂扩张到紧急刹车，美国团队让公司栽了跟头

这是一场不能输的战争，因为他知道，一旦蔚来输了，后来者赢的机会只会更渺茫。

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王非 2019-12-16
新能源车主的怨念：四年续航衰减归零，不如买几万元燃油车

新能源车主的怨念：四年续航衰减归零，不如买几万元燃油车

蓝牌新能源车主应该承担前期行业技术问题的“遗祸”吗？

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赵家云 2019-12-15
贾跃亭再遭阻击：海淀科金集团支持懒财动议，要求驳回破产重整

贾跃亭再遭阻击：海淀科金集团支持懒财动议，要求驳回破产重整

11月13日，上海懒财资产管理公司曾向美国特拉华州破产法院提出动议，要求驳回贾跃亭破产重整申请，或者将此破产案的管辖地从特拉华州移至加利福尼亚州。

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李玉龙 2019-12-14
蔚来又在硅谷裁员141人，大砍自动驾驶团队

蔚来又在硅谷裁员141人，大砍自动驾驶团队

这是该公司今年对其美国员工进行的第三轮裁员。

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盛佳莹 2019-12-11
贾跃亭、温晓东、债委会，破产“三国杀”

贾跃亭、温晓东、债委会，破产“三国杀”

在温晓东和贾跃亭的攻防之际，债委会这一关键势力选择“坐山观虎斗”。

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王非 2019-12-11
互联网造车生死局：贾跃亭、李斌们如何成为2019“最惨的人”？

互联网造车生死局：贾跃亭、李斌们如何成为2019“最惨的人”？

行业热度如潮水般退去，来自互联网的造车新势力谁都不愿走下这场生死不明的牌局。

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盛佳莹 2019-12-10
缺钱，缺钱，缺钱，2019，造车，难！

缺钱，缺钱，缺钱，2019，造车，难！

造车“新势力”的这个冬天很难熬。

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盛佳莹 2019-12-09
开自习室也能赚钱吗？

开自习室也能赚钱吗？

共享自习室这门生意到底靠谱吗？

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张鹏会 2019-12-01
新势力车企10月上险量：蔚来第一，第十名只售出54辆

新势力车企10月上险量：蔚来第一，第十名只售出54辆

2019年即将迈入最后一个月，新势力车企的“寒意”还没有消失。

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张帆 2019-11-28
Roadstar仲裁结果：三个创始人为公司花掉的1亿多负连带责任

Roadstar仲裁结果：三个创始人为公司花掉的1亿多负连带责任

投资人的每一分钱，都是有代价的。创业者要像对待自己的钱一样，为投资人的钱负责。所有创业者都要谨记，除了有创业的梦想，你是有父母需要赡养的、有孩子需要抚养的、有爱人需要照顾的。所以，一切协议条款，都要极度的谨慎小心。

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张帆 2019-11-28
卡兰尼克再卖2.5亿美元Uber股票，总共变现17亿美元

卡兰尼克再卖2.5亿美元Uber股票，总共变现17亿美元

截至周三开盘，Uber股价已暴跌至每股30美元以下。

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盛佳莹 2019-11-28
特斯拉低调关店，新推“集合店”从市中心搬到近郊

特斯拉低调关店，新推“集合店”从市中心搬到近郊

中国的造车新势力们，学习到一半，老师已经改了教材。

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粥粥 2019-11-17
风波中的滴滴：离无人驾驶落地还有多远？

风波中的滴滴：离无人驾驶落地还有多远？

过去几年，滴滴布局了电动化、共享化，但最受关注的，还是无人化。

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王非 2019-11-15
获4亿美金C轮融资，何小鹏：智能汽车的三考

获4亿美金C轮融资，何小鹏：智能汽车的三考

本轮经纬中国继续加码，其他投资机构包括小米集团、知名私募基金和企业家投资者。

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王非 2019-11-13
当特斯拉盯上快手老铁

当特斯拉盯上快手老铁

快手与特斯拉，都需要彼此。

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王非 2019-11-05
互联网造车：那个被证明延期到来的神话

互联网造车：那个被证明延期到来的神话

即使是现在，也没人会怀疑这一天会最终到来。但更多的人留在一堵由技术、资本、管理和市场竖起来的高墙下，仿徨和绝望。

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王非 2019-11-04
车企卖地求生，房企造车圈地

车企卖地求生，房企造车圈地

车企卖房，房企造车，构建出当下中国商业社会的魔幻一幕。

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王非 2019-10-28
曝光！一把“万能钥匙”，“开”走共享单车企业3亿元！警方出手了！

曝光！一把“万能钥匙”，“开”走共享单车企业3亿元！警方出手了！

万能app软件能解锁所有的共享单车

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李玉龙 2019-10-27
共享房车大骗局：传销、诈骗、非法集资，800余人受害涉案金额超1.5亿

共享房车大骗局：传销、诈骗、非法集资，800余人受害涉案金额超1.5亿

本想着大赚一笔的人们，为何却过上了讨债无门的生活？

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赵家云 2019-10-26
故事快讲不下去的互联网新秀们

故事快讲不下去的互联网新秀们

中国互联网现在连故事都编不出来了？

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赵家云 2019-10-26