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11月
24
在美国，大多数电动汽车的销量都不佳。
特斯拉Model 3被用作纽约市出租车、并喷上车队标志性黄色喷漆的图片，已经开始在网上流传。
随着特斯拉股价水涨船高，新一轮产业政策呼之欲出，留给新能源车的问题也就只剩下了一个：“诺基亚时刻”到底来了没有？
问题出在哪儿？是新造车技术不行，还是新势力为了速度和量产忽视了安全？
Model Y有可能在未来超越Model 3，成为特斯拉最受消费者欢迎的车型。
Uber的营收为31.29亿美元，与去年同期的38.13亿美元相比下降18%。
这些电动卡车包括沃尔沃FH、沃尔沃FM和沃尔沃FMX车型，将用于货物配送、垃圾清运、区域运输和城市建设作业。
现代汽车已与多家中国公司联手，在中国率先发展氢能移动和燃料电池商用车生态系统。
马斯克曾在推特上透露，该工厂将用于生产电池、动力系统和整车（从生产Model Y开始）。
新能源汽车还有多少BUG？新能源汽车是不是被高估了？
然而，作为增程式新能源的代表，理想汽车正在陷入一场舆论危机。
按照电商发展的第十年渗透率才达到8%的速度，网约车距离这一增长临界点只剩下两年。
手握新能源汽车“双资质”的长江汽车，硬生生把“好牌”打成了“烂牌”。
入时惊艳易，出时潇洒难。
这一次“四连烧”事件为整个电动汽车行业都敲响了警钟。
这般境地，也是当下众多国内车企现状的一缕缩影，令人唏嘘。
该工厂计划于2023年投产，届时该工厂的年产量将在20万-30万台之间。
如果过去10年最大的投资机会来自于智能手机和移动互联网的话，那么未来10年会是智能电动车加上车联网。
日本电产还计划在法国和波兰生产电动汽车马达。
理想汽车稳不稳？悬念留在两年后。
