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没有竞争力的车企势必在这一轮洗牌中被淘汰。
宝能汽车欠薪的旧账非但没能解决，还在不断引出新的麻烦。
2021年，小鹏汽车表现可圈可点。
智能手机高端化、A-loT再升级和造车业务进展如何？
想“出人头地”，哪吒汽车还有很长的路要走。
这条“赌”未来的路，既会是机遇、同样也会有诸多挑战。
计划于今年内启动赴港IPO。
危险从未离开小康股份。
属于中国汽车工业的时代，正在到来。
“如果不努力，再过几年我肯定也会有中年焦虑。”
郭台铭亲自站台，一年内收购、投资、合作十余起电动车项目。
苹果很有可能会与华为相似，与车企合作，在车机层面，开始逐渐掌控汽车。
最大的机会或许依然来自苹果。
造车成为了OPPO当下讲述新故事的最佳选择。
汽车行业从业者的变迁，将是这场变革中重要的一个段落。
对苹果来说，也只有先把车造出来，才有站上牌桌的资格。
这家昔日里的明星车企为何迟迟造不出车，它又能撑多久？
一场争抢城市核心商圈地标的运动全面展开。
雷军与余承东，作为各自的领头者，势必将在智能汽车领域频频交手。
除了推进IoT业务，OPPO也匆匆入局造车。
