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1月
24
车智汇产品功能言过其实。
滴滴数据显示，2018年春运，滴滴顺风车运送乘客3067万人次，等于17万架波音737飞机的运送量。
一个朋友圈、一封股权转让声明，再一次让易到回到舆论的风口。
目前华泰汽车已拖欠全体员工1000多人2018年9月、10月、11月、12月四个月薪资，且公司没有给予员工任何解释和说明。
一部手机坐火车正在成为现实。
监管，对创业者来说，不是选修课，而是必修课。
变化，在汽车之家改姓“平安”之后悄然发生着。
虽然发展一度失控，但这场大潮改变了人们的出行方式，参与其中的人们都值得被记住。
或许现在没有人能说清楚，这些电商平台未来会何去何从，唯一可以肯定的是，在一个相对混沌的市场中，互撕肯定会更加激烈。
2008年特斯拉面临的形势最凶险。
如果钱烧完了，用户的订单怎么办，就算订单如期交付，到时又有谁来管他们的售后？
黄晓明通过明嘉资本投资。
作为创始人如何保持项目自身的节奏发展，才是今天尤为重要的事情。
2017年，贾跃亭的乐视体系遭遇债务危机。他三年前在美国洛杉矶投资5亿美元设立FF，成为他东山再起的救命稻草。
10年等待后，神州优车终于“入主”造车。
2018年，国内网约车市场风云变幻。
12月21日，众多用户选择联合向途歌北京的注册地法院海淀区人民法院发起集体诉讼，目前已获受理。
从2016年9月滴滴第一次参与ofo的融资开始，连续3轮跟投后，滴滴成为了ofo最大股东，股权占比超过30%。
商业世界，再浓郁的悲情和愧疚，也抵不过有价值的担当。
