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寻求融资
1月
22
王兴、张一鸣、李想，这三位80后最强创业者站在了一起。
造车新势力一面是烧钱暴雷，一面是融资上市。
美团和滴滴在新战场的相逢，显得更为谨慎和理性，但两家不断在新的领域交火却在所难免。
与此同时，在疫情搅动了其他多数行业之际，特斯拉的资产受到投资者追捧。
在更广阔的的三四线甚至广大农村市场里，用户的打车需求同样存在，而网约车的市场渗透还待提升。
随着神州租车完成“卖身”，昔日全球租车行业的黄金年代，也画上了句号。
深谙游戏规则的马斯克决定虚张声势。
这场油与电的较量，才刚刚开始...
在宁德时代的过往发展中，投资曾是培育市场的重要手段。
进入2020年以来，造车新势力分化加剧。
帕里哈皮蒂亚认为，能源业务将推动特斯拉市值突破万亿美元。
伴随消费群体的年轻化，营销手段的多样化，豪华车品牌也越来越会玩了。
国产特斯拉大卖几乎无悬念，其股价水涨船高也只是时间问题。
乡下也挺“香”。
特斯拉还会涨吗?
一波三折的“卖身”。
该人士透露，目前滴滴资金状况仍然充沛，账面现金超过500亿元，但投资人方面有退出诉求。
新时代就得有新气象，这就是我们造车新势力的上山与下乡。
18天前被上汽“截胡”的北汽再次“接盘”，成为了神州租车最后的买家。
在韩国，特斯拉股票同样大受欢迎。
