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11月
17
蔚来要翻身了?
BAI资本、Franklin Templeton、 NewView Capital 和 Acadia Woods Partners参与本轮融资。
蔚来2022年第二季度的净亏损为27.575亿元(4.117亿美元)。
优质部件相对稀缺导致的竞争力不足成为国内新能源车市场火爆背后的一大隐忧。
20万韭菜养成记。
本轮融资资金将主要用于产品量产,以及跟整车厂客户的技术定点。
支持多设备流转。
超级富豪排队投资
保时捷将在九月下旬或是十月上旬首次募股上市,所有工作在年底前完成。
比亚迪将对造谣源头,追究法律责任。
比的是Corner case挖掘效率
4月已注册特斯拉(泰国)有限公司。
截至2022年7月,已获得350个城市网约车运营牌照。
按照小米此前披露的消息,小米汽车预计2024年上半年正式量产。
巴菲特持有的比亚迪股份比例从19.02%下调至18.87%。
降价、停产,爆款谢幕
老兵不死,只是凋零
缺少更有力的品牌故事或许是新势力第二梯队不能吸引更多互联网资本的原因。但聚焦“下沉”市场的第二梯队,其“差强人意”的盈利能力,也让资本“望而却步”。
广汽埃安若想在新能源汽车市场中占据优势,除了寻求上市之外,或许更需要在产品质量和客户服务方面下更多的功夫。
原油才是最好的通胀对冲工具。