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寻求融资
11月
18
截至发稿,李想本人及理想汽车方面暂未就该事件发声。
这些车企是如何从昔日的燃油车霸主,跌落到了新能源汽车的“泯然众人矣”?
热钱涌向自动驾驶、汽车芯片等细分领域。
究竟是什么阻挡了美的的“护盘大计”?
从去年9月份开始,特斯拉开始接受Model S Plaid的预订。
新款理想ONE能“打”吗?
在2021款理想ONE的发布会上,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想形容“语音助手理想同学已经从小学来到了初中”。
PPT造车上市有望?
对初创公司来说,第一款产品就购买支持的客户尤为需要珍惜。
一入汽配深似海。
“安全”二字被360贯彻始终。
“在智能电动汽车时代,开发效率决定着一家企业的生死存亡。”
2021款车型将增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行了全面的升级,并且NEDC综合续航里程达到了1080公里。
人工智能是数字经济高质量发展的重要动力。
原有市场的头部玩家们更加清醒地意识到,车载激光雷达市场最为腥风血雨的发展节点,已经到来。
如果以合伙人的角色加入造车,那么凭借宁德时代对其下游厂商强大的谈判主导权,这个汽车产业的“顶级玩家”很可能成为掣肘车企存活的关键。
雷军与余承东,作为各自的领头者,势必将在智能汽车领域频频交手。
加速无人驾驶新时代。
我相信,只要做好应该做的工作,财富肯定会有的。
在美国芯片“卡脖子”策略下,国产替代已是势在必行,汽车半导体领域更是在“缺芯”催化下迎来加速国产化的契机。