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电动化转型迈出重要一步!劳斯莱斯发布首款纯电车,售价41.3万美元起
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2022-10-19 电动化转型迈出重要一步!劳斯莱斯发布首款纯电车,售价41.3万美元起

来源:官网截图
这款车预计将于2023年第二季度完成优化,第四季度实现交付。

超跑和超豪华汽车品牌正在抛弃传统的V-8和V-12发动机,朝着零排放进发。

10月18日晚,劳斯莱斯在线上发布了旗下首款电动汽车-Spectre闪灵,起售价为41.3万美元,国内落地价预计超500万元。这款车预计将于2023年第二季度完成优化,第四季度实现交付。

据了解,闪灵外观继承了劳斯莱斯最新的家族设计,帕特农神庙式前格栅、马车门并且双门四座。

值得一提的是,“欢庆女神”在新车上经过了全新设计。新的“欢庆女神”变成了“乘风飞行”的俯冲姿态,长袍向后飞舞。姿态的改变代表了劳斯莱斯从“优雅”向“速度”的延伸。

性能方面,闪灵搭载的双电机,当前数据为585马力,900Nm扭矩。WLTP工况下续航里程520公里,百公里加速约为4.4秒。但这还不是最终数据,劳斯莱斯表示,将在2023年第二季度的测试结束后发布官方同源数字。

闪灵整体贴近幻影双门版,长宽高分别为5453mm、2080mm、3210mm。复杂的排线和为电池做的静音处理,使得闪灵的电池包达到700公斤,整车的整备质量达到2975kg,成为最重的劳斯莱斯。

这款车也是有史以来互联程度最高的劳斯莱斯,拥有141200个发射器接收器功能,7公里的布线和超过25000个子功能,提供十多个驾驶辅助系统。搭载的SPIRIT能够对汽车各项功能进行管理,并与Whispers应用程序实现全面互联。

外观上,闪灵依旧使用了经典的Aero双色饰面,提供了新的外部颜色Chartreuse,一种法国格勒诺布尔山区僧侣最初制作的利口酒的颜色。

1.5米的车门是劳斯莱斯中最长的,确保用户可以更优雅的上下车。

劳斯莱斯给闪灵装配23英寸的车轮,兼顾了美学和性能,可以更好地在冰雪地面上行驶。

劳斯莱斯CEO托斯顿·穆勒·乌特弗斯称,闪灵是“劳斯莱斯有史以来最好的产品”。

作为旗下第一款电动超级轿跑车,托斯顿·穆勒·乌特弗斯还表示,闪灵发布的意义,和1906年发布首款古斯特一样重要。

按计划,劳斯莱斯将在2030年前完成全面电动化。

值得一提的是,部分超豪华品牌希望在2030年前放弃内燃机,并在此之前推出首款电动车型。据悉,宾利将在2025年推出首款电动汽车,同时在2030年前推出混合产品线;玛莎拉蒂GranTurismo双门跑车和敞篷跑车GranCabrio,将于明年实现电动化;兰博基尼首款电动车型可能在2025年后上市。

另据AutoForecast Solutions发布的消息,法拉利首款电动汽车预计在2025年左右亮相。同时,阿斯顿·马丁可能在2025年推出一款电动车型,可能是Valhalla混动超跑或DB11超跑电动版。

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