【专访】卡拉丁：资本寒冬下，汽车后市场平台如何自救？
2015年，投资人的注资明显放缓，企业生存问题日益严峻。究竟应该怎么做，才能在资本寒冬面前站稳脚跟，引领汽车后市场O2O的未来？
小猪巴士：上下班不再挤，轻轻松松上车走吧
小猪巴士是一家互联网+绿色出行服务的公司，整合传统运输行业的闲置车辆资源，旨在解决市民上下班拥挤的问题，目前提供上下班车、定制班车、旅游包车、跨线运输、地铁接驳及机场运输等业务。其中上下班业务已经开通了2000余条线路，覆盖以深圳为主的五个城市，定制巴士已服务于华为等企业。小猪巴士的产品形态是APP+微信服务号。APP注册用户达10万，活跃用户6万。值得一提的是，小猪巴士绿色出行所用车辆70%是电动巴士。
车家快修：智能养车O2O平台，轻松养车不发愁
车家快修是一家智能养车O2O平台，提供包括洗车、美容、机修等汽车保养维护服务。线上由网站和微信公众号组成，实现预约、下单、支付。线下已开设2家体验店，实现车主养车的整个闭环。线下店面来说，家车快修的二次进店率达到了45%。
师傅看车：专业评估师助力二手车市场破局
二手车交易市场的潜力无需多说，诸多互联网巨头及创业公司开始切入来分享蛋糕，但至关重要的交易环节中，价格、车况等信息不透明、维修等暗藏的利益链使得消费者对二手车的选购多数保持怀疑态度。尽管许多经销商对于车辆出具安全评估报告，依然无法打消大家的疑惑。如何利用第三方平台的角色来解决交易环节中的痛点，初创公司师傅看车就是盯上了这块市场。
TT快车：从洗车切入到基于LBS的智能养车服务平台
TT快车便是基于LBS的智能养车服务平台，它为B端用户提供一整套的IT解决方案，包括PC端的CMR（Customer-managed Relationship管理客户关系）系统，以及手机APP，帮助商家高效的管理门店并快速获取用户。在面向C端用户时，TT快车则是一款基于LBS的智能养车应用，让车主能够快速的找到需要的服务。
车护宝：为汽车保驾护航的后市场服务O2O平台
当前，中国在汽车产业呈现出巨大购买力，这不仅为汽车供销商带来了可观的利润。更逐步形成了汽车后服务市场的清晰产业链。汽车后服务市场就是消费者在购买汽车后的使用过程中所产生的与汽车有关的费用，其实汽车产业链的有机组成部分十分庞大，不仅包括了汽车销售领域的金融服务，更包括了完整的汽车后服务市场。车护宝的作用，就是抓住后服务市场，并将其广阔外延。
