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寻求融资
李书福尝试着成为“中国版马斯克”。
吉利做手机是认真且坚决的。
网友:价格过于自信。
一手造车,一手造星。
虽然雷诺在未来大概率会得到日产和吉利的支持和助力,但它想要在中国乃至全球新能源战场上获得优势或许是较为困难的,更不要说来帮助雷诺突破销量困境。
smart旗下的新产品——精灵#1,肩负着吉利和奔驰各自的野心。
总现金达到280亿元人民币,净现金达208亿元人民币。
经历了多年的自救,力帆为何最终沦落到这样的一个局面中?
时隔仅仅10个月,集度再次获得新一轮融资。
被收购是双赢还是落幕?
魅族黄章+吉利李书福,这一“疯狂”组合,或将成为现实。
在收购价格方面,由于交易尚未结束,作价并未明确。
如今的汽车行业,新势力成了资本眼中的肥肉,舆论眼中的焦点。
上市后,沃尔沃能否成为吉利发展的解药?
新能源+无人驾驶在重卡的应用前景虽然诱人,但在一段时间内依旧是需要技术攻坚的硬骨头。
在吉利“天地一体化”的出行生态圈内,手机很可能会成为各项业务的重要连接点。
联盟的动作很多,最终吉利能做出什么样的成果?与沃尔沃并肩作战,又能否让吉利新能源实现突围?
时隔一年后,吉利与沃尔沃最终还是走到了一起。
双方将在中国设立合资公司。
电动车是一个摆在鸿海面前最好的实现“升级”的机会,错过就不会再有。