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吉利拟分拆子品牌极氪独立上市:去年营收近29亿净亏超10亿
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2022-11-01 吉利拟分拆子品牌极氪独立上市:去年营收近29亿净亏超10亿

来源:极氪
极氪旗下第二款车型极氪009将于今日上市。

吉利汽车于10月31日正式发布公告,拟将旗下新势力品牌极氪独立上市。

吉利汽车公告称,公司已根据第15项应用指引向香港联合交易所有限公司提交一份议案,内容有关建议分拆ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited(极氪)并将其独立上市。联交所已确认公司可以进行建议分拆。建议分拆的条款(包括上市地点、发售规模、价格范围及公司股东可获得极氪证券的保证配额)尚未确定。

极氪方面回应称,“我们将根据相关法律法规,及时披露相关信息。极氪管理团队将以业务为先,确保完成2022年全年7万辆的交付目标。近期资本市场的动荡,不会动摇我们对新能源市场的信心,市场的短期波动不会对公司的中长期发展产生影响。”

2021年3月,吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌——极氪智能科技有限公司宣布成立。天眼查App信息显示,该公司注册成立于2021年7月,法定代表人为安聪慧,由李书福出任极氪董事长。

极氪首款量产车型,是基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的极氪001。目前,极氪也仅有这一款车型在售。极氪001平均大定订单金额超过33.6万元,并且成为8月中国品牌30万以上豪华纯电车型销量冠军。

另据了解,极氪旗下第二款车型极氪009将于11月1日上市。作为麒麟电池的首发品牌,极氪旗下首款原生纯电豪华MPV极氪009,将成为麒麟电池的全球量产首发车型;而豪华猎装轿跑极氪001,将成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型。

自品牌发布以来,极氪001从开启交付到交付量破万,用时110天;从交付破万到突破2万台,用时107天;到交付再次突破3万台,仅用时64天;再到交付突破4万台,用时仅45天。

9月份,极氪001交付8276台,环比增长15.5%,累计交付突破45000台。同时,极氪001在2022年第三季度累计交付20464台,环比增长90%。

吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧此前预计,极氪今年全年交付将超7万辆,且有望在四季度实现月度交付过万辆的突破。

在财务方面,据安聪慧透露,今年上半年极氪整车毛利率达到了5%左右,下半年在交付5万辆车的基础上,毛利水平将进一步提升。第二款车型极氪009,将有更好的毛利水平。

门店布局方面,极氪第200家门店于9月30日在厦门极氪中心正式开业。从第1家门店杭州南山路极氪中心到第100家门店成都银泰城极氪空间开业,极氪用了256天,再到第200家门店厦门海上世界极氪中心正式落成,用时135天。

背靠吉利,极氪在资本市场也获得了足够的支持。

2021年8月,极氪完成5亿美元Pre-A轮融资,由英特尔资本战略领投,宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资战略投资。上述五家生态伙伴投后占极氪股比约5.6%。

仅仅四个月后,吉利汽车发布公告称,公司向吉利集团收购极氪2.2亿股普通股事项获得股东大会通过。交割完成后,吉利汽车将拥有极氪已发行股本约58.31%股份(按已转换基准),及极氪经扩大已发行股本约54.47%股份。同时,吉利控股集团董事长李书福将增持吉利汽车2%的股份。

据吉利汽车今年4月发布的2021年年报,吉利汽车持有极氪59.71%股权。极氪在2021年度的营收28.68亿元,净亏损10.10亿元。

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