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1月
24
靠智能硬件撑起在线教育新天地的梦想，恐怕还没那么快实现。
聚是一团火，散作满天星。
中科院，缔造了中国新能源最强军团。
2022年，华为正在重构华为。
在汽车芯片中，最短缺的是MCU芯片，这一类芯片几乎被外国芯片厂商垄断，除比亚迪外，中国厂商的市场份额几乎为0。
虽说生态链企业“去小米化”趋势几乎不可逆，但小米并未因此放弃扶持生态链企业。
大族数控背后，站着一位60后北航学霸。
实际上，国内对于这些稀有气体的纯化技术已经实现了突破，生产工艺也比较成熟，不再是能够“卡中国脖子”的技术了。
今时不同往日。
在打完欧洲、东南亚市场的关键战役之后，眼下的南美，成了全球手机厂商争夺的焦点位置。
按照当前形势，蔚来手机也只能依靠汽车一体化的优势来“卖手机”，但又有多少蔚来车主愿意为“蔚来手机”买单呢？
专访深聪智能董事长周伟达，全面复盘四年两代芯片从破茧而出到羽翼丰满。
这一笔震撼全球的收购背后，出现了一位华人女性面孔——苏姿丰（Lisa Su）。
收购Arm是黄仁勋对英伟达未来规划里最为重要的一笔交易。
车规级半导体大爆发。
转折之年，巨舰换锚。
先知先觉的VC都在添柴加火。
所有人都坚信，中国一定会诞生世界级的芯片公司。
哈勃投资的回报之路才刚刚开始。
两轮界的「特斯拉」，会是谁？
