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寻求融资
1月
24
不管是寒冬还是热潮，都有机会甩开竞争对手，要借助资本的力量把自己带到下一个阶段。
在看起来一片大好的形势背后，其实隐藏着一个正在日益收紧的时间窗口。
智能电动汽车对中国真正的机会就在于有了一个品牌向上的机会、品牌升级的机会
无论如何，北京已经开测，全国跑起来还会远吗？
目前分时租赁业务有三大核心能力：资产运营能力、业务运营能力、数据技术能力
中国政府正在研究调整2018年中央财政补贴政策，倾向鼓励高里程、低能耗车型。
要突破传统汽车交易和汽车金融公司的天花板，关键在于交易平台中的贷款撮合业务
酷骑单车押金问题有后续进展
打败自己的，打败原来行业的，都不是自己这个行业内的，永远都是用新的方式诠释。
今天我们失败了，只能证明我们自己没有做好，并不代表共享经济的失败，更不能说明共享汽车的失败。
对于用户而言，这些诚恳的说辞能接受几分？
盈利模式单一、交易成本较高、融资前景并不明朗、新兴业务尚在探索……
将来的汽车公司面对的挑战除了技术融合的挑战，还有人才、思维融合的挑战。
我们选择投资的标准就是要看这家企业是否找到一条足够长的跑道 。
联想的出行帝国
下一代的汽车零售终端以多品类的综合汽车超市形态出现。
通过投资，神州可以快速挺进新能源车辆的生产制造环节，对整个生态圈的构建起到了完善的作用。
从2011年起，便开始有创业者探索用互联网技术来解决停车难题。
