寻求报道
发布融资消息
寻求融资
11月
26
对于手机厂商来说，选择造车，归根结底是为了丰厚的回报，并给自己一个新的增长点。
科隆电动汽车制造中心的建设是该公司在科隆有史以来最大的投资。
小米或将入局造车新势力，造车新势力队伍再添新人。
本轮融资主要用于新产品研发、数字化生产线建设以及全球市场拓展。
苹果进入电动汽车领域只是时间问题，而不是是否会进入该领域的问题。
Uber第四季度每股摊薄亏损略微好于华尔街分析师预期，但营收未能达到预期，导致其盘后股价下跌近3%。
2021年，智加科技将在行业内率先实现新一代高等级自动驾驶重卡的量产。
至此，地平线C轮融资额已达9亿美元，超出预定目标。
小马智行C轮融资总额为3.67亿美元。
双方将以高级辅助驾驶（ADAS）、高级别自动驾驶和智能座舱方向为重点展开合作。
自动化、标准化的洗车生意。
易车表示，目前控股之争只涉及曲伟海个人，并没有针对新意互动管理层和全体员工。
车主可以通过滴滴出行APP使用滴滴导航，查看前方拥堵、事故路段的实景路况图片或视频，快速出行。
电动车是一个摆在鸿海面前最好的实现“升级”的机会，错过就不会再有。
苹果曾经以让不同代工厂分别承担不同环节的水平分工模式闻名，但这个模式能否顺利复制到汽车领域？未来产出的电动车，又将有多少竞争力？
投资方包括联想之星、中关村发展启航投资有限公司等六家机构。
北汽产投、阳光融汇资本及时间投资共同投资。
文远知行CEO韩旭认为：“未来谁掌握真正的自动驾驶平台化技术，谁就是王者。拥有这种强大技术能力的自动驾驶公司，将可以实施降维打击的。”
起亚会成为第二个“富士康”吗？
在此之前已引战260亿港元的恒大汽车，为什么能获得资本市场持续看好？
