就在前几天丰田汽车CEO丰田章男刚刚抨击了电动汽车,称电动汽车被过度炒作,会扼杀企业,需要巨额投资,并排放更多二氧化碳。
马斯克还表示:“苹果往电动车业务方向进行投入探索是一件好事,但与手机或智能手表相比,车可复杂多了。”
外界只知道苹果可能会在未来几年发布一款电动车,却对新车的具体技术知之甚少。苹果汽车会成为特斯拉的终结者吗?
建厂工程如有任何重大延误,都将对其原定于明年年中之前建成德国“超级工厂”并投入运营的计划造成打击。
幸运的Model Y预订者,也就有望同去年幸运的10位Model 3预订者一样,从马斯克的手中接过新车的钥匙。
这一资金支持有望助Yusheng进一步拓展二手车业务、实现快速增长,并由此为易鑫带来更大规模且可持续的业务发展机会。