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B站此时入局还能抢到多少蛋糕?这又能否助力B站摆脱亏损困境?
“复星集团叫复旦五虎,那我觉得我们北大几个人聚到一起,我们就北大五虎嘛。”
现场大概有三千辆小黄车。
ofo运营主体东峡大通被苏州工业园区人民法院定性为“失信被执行人”。
满目疮痍的ofo路到尽头。
创业是反人性的,哪个CEO不像一条狗?
从2016年9月滴滴第一次参与ofo的融资开始,连续3轮跟投后,滴滴成为了ofo最大股东,股权占比超过30%。
北京还没有迎来今年的第一场雪,ofo的寒意却比往年都要彻骨。
作为ofo竞争对手摩拜的大股东,马化腾指出ofo事件核心原因是veto right。
三个关键时刻的否决,有可能导致ofo今天的全线溃败。
罗永浩、贾跃亭、戴威,他们只是互联网时代创业者的一个缩影。
欢聚时代董事长兼CEO李学凌也在其朋友圈发出了相同的观点。
如果说ofo的成功是过去几年中国市场资本力量无往不胜的幻觉,那么ofo的溃败则是这种幻觉的破灭。
戴威在内部信中承认:由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断,公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。
戴威想独立运营,但又急需资本输血。
蚂蚁金服领投凯京科技10亿元C轮融资。
“高频、刚需、低替代性、低成本、封闭环境”不再是制胜法宝?
ofo教会我的是不能太理想化,而是简单把它看成是一份工作。
截止2017年E轮融资,ofo估值已达30亿美金(约193亿人民币)
在一封写给旧金山交通局董事的公开信中,ofo北美政府事务主管David London也表达了对该机构的不满。