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11月
24
2018年第三季度是特斯拉最具戏剧性的一个季度。
滴滴依然还是一家年轻的公司。
Uber正在不断探索新的领域并将试图重新对公司角色进行定义。
从国家的政策面来说，现在开始支持增程式技术路线并且引导推动。
SEC、特斯拉和马斯克称，和解协议最符合投资者的利益。
宾夕法尼亚州已经成为自动驾驶测试和研究的温床。
高德地图成为唯一一个旅游出行类DAU破亿的APP。
贾跃亭出走美国，哪怕已信誉破灭，依然没有放弃造车梦。
不仅是融创和恒大，自2016年底乐视被曝资金链断裂以来，入坑的还有乐视供应商、高管、明星投资人及贾跃亭的直系亲属等。
如果FF和恒大此次真的闹掰，那么FF又将回到2017年四处募资的窘境，FF91的产期又变得不可预估。
法拉第未来称，其试图摆脱恒大的唯一原因是，恒大没能够履行承诺和支付同意的款项。
贾跃亭半年耗尽恒大当年8亿美元，又向恒大提出再提前支付7亿美元。
9月30日，滴滴向上海检查组提交了“关于联合检查整改情况的报告”。
这个为期两天的会议，没有公开小组讨论或全国性媒体的存在。
顺丰近日在北京地区上线了一项名为“顺丰打车”的业务。
特斯拉创始人马斯克正努力控制高管的流失。
百度目前测试车辆25辆，多于其它公司。
在一片哗然之后，马斯克和特斯拉最终结束了私有化的计划。
9月4日至14日期间，共有698万乘客添加了紧急联系人。
于Uber而言，加拿大是一个有着重要战略地位的市场。
