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贾跃亭称,将认真考虑FF 91在中美两地大规模量产,这也是FF首次提出FF 91的回国大规模量产计划。
双方将对破产重组方案进行深度沟通,协商,但不会进行任何投票。下一次投票预计12月中旬进行。
根据Wayve的说法,过去几年中计算机视觉技术的发展恰恰使以“仅摄像头感知”的方式行驶成为可能。
而对于曾经傲视群雄的明星企业来说,它所认定的命运从来都不是“有选择”,而是“选择更好的”。
EV Connect使站点所有者、停车场经理、车队运营商和公用事业部门能够开拓新的业务资产和收入流。
汽车行业一直被称为中国公关行业的中流砥柱,不过2018年以来车市的低迷下行,刺破了汽车营销行业的泡沫,并引发了一系列化学反应。
据资料显示,该公司在2019年第一季度亏损近1亿美元,总收入从上一季度的4000万美元降至1500万美元。
拜腾前创始人兼首席执行官毕福康就美国科技媒体《The Verge》的报道作出回应。