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3月
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中国再生资源开发有限公司同意按每辆车12元(扣除回收、运输及电子垃圾处理等费用后的净价)进行回收。
美团的布局究竟有多大?
歌昂GYON将于美西时间8月8日在洛杉矶召开品牌发布仪式,正式揭开神秘面纱。
守股权到海枯石烂,新能源汽车投资就能变现?
电咖汽车已于近日完成20亿元人民币Pre-A轮融资,A轮融资已开启。
前PPTV CEO陶闯创办。
考拉FM-听伴此前两轮融资共计2.7亿元。
红杉合伙人Pat Grady将加入Embark董事会。
获得China AI Capital投资的同时,凌动智行今天还宣布了董事会成员的调整
滴滴最近动作频频的背后,是为IPO做准备吗?
虽然自动驾驶技术发展正盛,但道路却不平坦,不知这家创企的命运会如何。
车主邦连续三轮累计融资达2亿元。
截至目前,小鹏汽车对公司的新募资计划未予置评。
效率,是二手车电商故事讲完后的决胜关键。
目前,Waymo的自动驾驶车队有600辆克莱斯勒Pacifica小型货车。
马斯克7月8日接受了《商业周刊》采访,周日休息,并测试微型潜艇以帮助援助被困在山洞中的泰国儿童,随后前往上海宣布了建厂计划。
这已经是佩奇第二次投资支持飞行汽车公司了。
中国汽车自主品牌30多年的发展过程,从闭门造车到合资建厂,再到民营崛起,正在逐渐走向开放。
一波未平一波又起。
目前自动驾驶行业仍处需大资本投入的行业,景驰如无法顺利完成新一轮融资,或将影响其未来发展。