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寻求融资
11月
28
吉利系又一只超级独角兽。
目前,埃泰克每年汽车电子产品供货量超过1000万套。
流量≠销量
嘴上喊着特斯拉,心里想着苹果。
已有50%员工失业,硅谷最惨裁员潮来了!
涉及北上广多个部门
一步慢,步步慢
从广汽埃安到极氪,“亲儿子”纷纷开启独立上市的新征程。
2023年1月开始交付。
2035年才有可能实现自动驾驶
如今,阿维塔即将进入华为门店,主要目的是为了提高销量,在品牌营销方面,或许也会和华为绑定得更深入。
人多了,才能跑出一条够长的路。
打算男女通吃
我没什么好隐瞒的。
极氪旗下第二款车型极氪009将于今日上市。
量产车2024年下线
据BeyonCa创始人兼董事长苏伟铭介绍,公司计划于明年春天公布第一款车型并宣布品牌中文名,第一款量产车型将于2024年下线。
在锂电池加入超薄的镍箔
降薪难解危局。
“特朗普帐号”蠢蠢欲动