谷歌在以色列发布共享乘车应用，Uber别慌，只是拼车
Google旗下的Waze地图应用在以色列发布新款乘车应用，在特拉维夫的小范围内测试，用户可以通过 Waze 地图直接叫车，也可以使用他们开发的新应用，RideWith。Waze 是以色列的明星初创企业之一，于 2013 年被 Google 以 10 亿美元收购。
邻邦合乘：打造社交型拼车互助圈
邻邦合乘是一款拼车APP，隶属于成都善慧积科技，主要针对白领人群上下班出行领域。针对乘客和车主，邻邦合乘具有找司机和找乘客功能，平台用户经过注册后，乘客发布乘车需求信息，车主发布自己的行车起始点和出发时间等信息，经系统匹配和筛选后分别进行推荐。
写在C轮融资完成之际，慢性格的团队如何做有温度的拼车
现在，我还不知道天天用车的未来会怎样，但这一次出发让我很清楚的体会到了创业的快感：当你从一个人人都听不懂、都不看好的想法开始，做出产品，让一部分人慢慢接受，再到让更大的用户群体使用，再然后你发现周边的人都在用，最后有人拍着你的肩膀说：兄弟，原来真是你当时说的那样！哈，这就是创业的快感。
拼车帮：跨界创业从零做起，拼车软件社交转型
“拼车帮的初衷就是节约资源，我认为利用拼车解决城市拥堵问题、缓解环境压力相对于限行、限号、限购来说是一个更好的方法。通过拼车的服务，我们希望传达一种绿色的出行观念，同时也能够拉近陌生人之间的距离。”
51用车：主打平台自主定价，以拼车价格提供“专车服务”
北京是首都，所以也就首堵，加之雾霾严重，因此有了单双号限行等一系列措施。可是上下班免不了要用车，公交堵，地铁挤，打车贵，黑车坑，自己的车又不能开的时候，也许你想到了拼车，可以试试51用车。
微微拼车：主打保险+车主补贴，正在引入三家机构投资
目前此行业的创业公司有：友友拼车，嘀嗒拼车，爱拼车，同楼拼车、接我、友车，AA拼车、51拼车，微拼车，哈哈拼车等。市场绝对容不下这么多创业公司，未来出现互相并购，抱BAT大腿也定不足为奇。
接我拼车：抓住“拼车成功率”痛点
拼车，就要拼到车，这正是接我拼车CEO刘辉的初衷。拼车成功率是拼车软件最核心的指标。例如“哈哈拼车”就是以缔造社群关系来解决，而AA拼车主打的是预订期较长的中长途拼车。
拼车共享，“擦边球”BlaBlaCar是否会步Uber后尘？
在BlaBlaCar的商业模式与Airbnb相同：通过帮车主出租空闲座位使车主赚钱，搭车的旅客也能用更便宜的方式出行，BlaBlaCar会从中收取10%的分成。越多的人使用它，就会有越多要搭车的旅客，即使你来往于名不见经传的小城市里也能有生意上门。
北京开放拼车合法化 ，爱拼车春节“帮你拼车回家”
近日，拼车平台爱拼车举办的“春节爱拼车帮你回家”活动正在进行。需要拼车回家的朋友可在百度贴吧内搜索“爱拼车”进行报名，爱拼车APP负责线上运营，帮助乘客和车主朋友做线路匹配。
