法拉第未来全球CEO换帅,66岁工程师上马
FF获机构1.05亿美元投资承诺,此前已获合伙人领投1亿美元
FF Q1财报公布:FF 91已生产40辆,5月底开启第一阶段交付
FF任命Rich Schmidt为新生产制造副总裁,曾任职丰田、特斯拉等多家车企
FF开始生产FF 91 Futurist  ,贾跃亭表示将分三类别三阶段交付
法拉第未来2022年财报:净亏损5.52亿美元,计划3月30日开始生产FF 91 Futurist
贾跃亭时隔一年再获执行官身份,FF正全面冲刺量产计划
FF完成1.35 亿美元融资,表示将满足FF 91 Futurist量产所需资金
法拉第未来任命乐视前CMO莫翠天为执行董事
接替毕福康,FF董事会任命陈雪峰为全球CEO
又一造车企业降薪,消息称法拉第未来全员降薪25%
贾跃亭造车遇阻,百名员工请愿罢免FF董事长
FF「踩点」交Q3财报,按时交车的Flag能信几分?
冰火两重天的FF,何时才能真正“复活”?
FF宣布汉福德工厂获得最终生产使用资质 ,距FF 91量产交付再近一步
贾跃亭上岸难
左手PPT,右手镰刀!贾跃亭全球寻找新韭菜
FF再获1亿美元债权融资,将加速中国业务落地
法拉第未来在美完成FF 91预量产车的第二季冬季测试和验证
贾跃亭FF汽车计划SPAC上市估值26亿美元,地方基金能不能投?