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裁员、减员、人员优化,有啥不一样?
据报道,Compass、TripActions和Triplebyte等公司最近几周都在裁员。
自动驾驶领域,正在进入两级分化的过程。
单体酒店赛道,从玩家纷纷入局跌落到目前的“一地鸡毛”。
据悉,目前美利车金融还有员工近千人。
通过提高入住率和削减成本,OYO Life的目标是在3月底之前实现收支平衡。
公司自身的“造血”能力是在行业中长期生存发展的关键。
最近,许多企业技术提供商也进行了劳动力调整。
经此一“疫”, 二手车电商的价值或许将被资本市场重新评判。
企业无奈,员工不甘,都在其中。
大搜车方面回复:“只是部分线下业务调整,比例没有那么高。”
事实上,特殊时期,不光员工在抱怨,一些复工遥遥无期的公司也有难处。
第一批裁员已经开始了
遭受影响的不只有消费级基因检测企业。
2019年的寒冬,比过去几年都要冷一些。
这个春节,对于比特大陆和比特大陆被裁员工来说,着实难过。
看起来2020年的清算已经开始了。
马蜂窝如今又面临着一个新难题,在资本的裹挟下跑得太快,怕摔,怎么办?
募资难下,众生百态。
在经历了4个月的筹备、组建团队、营销、渠道拓展后,苏荣没想到和老板严佳最后一次见面居然是在派出所。