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一年跌一个LV，仍拦不住车主弃“油”投“电”。
电动车怎么突然贵起来了？
去年无疑是零跑最为亮眼的一年。
这条“赌”未来的路，既会是机遇、同样也会有诸多挑战。
想要重回巅峰状态，似乎不太容易。
雷军曾立下小米汽车将在2024年量产的Flag，如今还剩两年，留给小米造车的时间已经不多了。
眼下，几乎所有VC/PE都在投新能源。
宁王找"退路"，躬身入局又一赛道。
危险从未离开小康股份。
比起新能源车的焦灼战事，两轮电动车的电池战才刚刚打响。
如果说，过去中小电动车厂商还能在市场上占一席之地，那随着智能化浪潮袭来，中小玩家将被加速出清，智能两轮电动车的赛道将注定成为巨头游戏。
2022年，这些行业有钱可赚。
固态电池究竟是营销噱头还是颠覆性技术？
特斯拉官方回应称，车辆并非特斯拉门店试驾车。
丰田是否会成为下一个诺基亚？现在没人能给出答案，但丰田已经到了必须要做出抉择的时刻了。
新能源汽车的兴起，带动了大量产业链公司的崛起。不过这样的火爆景象，并未在驱动电机行业出现。
本轮融资募集资金将主要用于研发新技术、建设常州四期生产基地、常州研发中心和常州总部管理中心。
属于中国汽车工业的时代，正在到来。
爆发前夜。
对整个行业来说，马太效应难以避免，对市场来说，有得选，才更好。
