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寻求融资
3月
25
IPO前完成9轮融资,估值超90亿,
本轮融资由中国国有企业结构调整基金二期基金领投,基石资本等机构参与跟投。
8年融资11轮,如今账面还有100多亿。
易咖智车推出全新技术体系架构“行者架构”,以打造末端场景无人化“基础设施”为目标。
Applied Intuition已宣布实现盈利。
老股东兴杭国投和紫金矿业领投,郑州人才基金跟投。
谁执牛耳。
创业两年半,让自动驾驶直接落地。
本轮融资将主要用于加快芯片规模量产、人员招聘以及市场拓展。
此轮融资将用于技术研发、市场开拓和人才团队建设。
易控智驾的2023,用数据说话
截至2023年11月初,太湖科创中心已累计引进10余家智能网联上下游企业。
曾获李想两轮押注,如今头顶港股自动驾驶第一股光环。
梅赛德斯-奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级)道路测试牌照的企业之一。
本次战略投资加持后,双方将推进在产品研发和量产方面的合作,共同打造兼备安全性、可靠性和高冗余能力的无人驾驶卡车域控方案。
本轮融资将持续用于提高露天矿无人驾驶运输解决方案及产品的研发,推进矿山无人驾驶产品的量产应用及在国际化市场上大规模商业化落地。
开启上市辅导。
行业最高线数的可量产车规激光雷达即将迎来量产落地。
此前,联想之星曾投资小马智行A轮。
一边出手投投投,一边攒局Demo,是谁在自驾“激进”落子?