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寻求融资
12月
06
本轮融资资金将用于进一步拓宽行业应用场景。
作为行业鲇鱼,极兔上市后又将如何搅动新的风云?
提供更高效、更稳定的仓配一体化供应链履约服务。
襄禾资本、外运产业基金跟投。
2023年3月,图森未来宣布自动驾驶卡车在测试、研发和商业化运营中累计的总运营里程突破1600万公里。
双碳政策加速落地 自动驾驶运输助力钢铁企业绿色发展。
本轮融资由方源资本与云启资本领投,合肥市创新投跟投,现有股东金沙江创投、荣庆物流等继续加码。
年营收超10亿,大部分来自叉车租赁。
顺丰“断舍离”,极兔“买买买”。
“洛杉矶3号仓”正式投入使用。
京东果然是“别人家的公司” 。
通过在硬件和软件上的双重优化,TS-Box 在成本上也将具有很强市场竞争力。
打造国内首个畜牧供应链基础设施及生态服务商。
成立十年,货拉拉即将叩开资本大门。
用SaaS赋能DTC品牌出海链路。
由戈壁大湾区管理的AEF大湾区创业基金投资。
货拉拉身后究竟是一门怎样的生意?
京东产发2020年的收入为5.82亿元,2021年以37.2%的增速达到7.987亿元,2022年进一步以190.3%的增速发展到23.2亿元。
资金将主要用于仓储物流体系建设以及全流程配套系统研发。
随着中国快递业价格战偃旗息鼓,已一年多没有融资的极兔似乎急需登陆资本市场“输血”。