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11月
19
目前，在跑腿这个赛道已聚集了大量的玩家。
互联网巨头的流量变现路。
复工带来的数据增长对共享单车玩家们来说，无疑是利好消息，但同时也带来了新的挑战。
为了实现年度收支平衡，该公司计划今年卖出1000台无人车。
其实道理很简单，就是“信任”
美团单车日前曾公布一组数据：全国骑行量较春节日均增长约94%，北京的骑行量甚至平均增长了187.7%。
马斯克，或将成为将李斌推向下一个悬崖边缘的那个人。
“第三阶段会朝着智能化发展，这个阶段可能要到2023年才开始。”
2019年的寒冬岁末，李斌和他的蔚来再次来到悬崖边上。
根据公告，约谈会上，执法部门再次重申本市网约车企业疫情防控工作“四个必须”的要求。
2019年，Waymo的收入仅为数十万美元，全年的运营成本却高达10亿美元。
目前已在武汉、合肥、杭州、青岛、南通、扬州、淄博等28个城市陆续安装。
当下疫情防控与复工复产统筹推进，通勤需要低风险交通工具的支持，作为替代性选择，共享单车可以成为主要交通工具。
其中广东、河南、四川、山东等地意向人群报名意愿更强。
ADAS功能才是近一段时间自动驾驶最有可能爆发的领域。
全力支持全国物流等行业约1000万家小微企业、个体工商户及农户有序复工复产及疫情之后的扩大生产。
恒大造车的步伐，比大部分人预想的要稳健得多
数据显示，自2月10日起，全国交通出行活力稳步提升。
数据显示，错峰出行和减少拼座成为复工时期广大顺风车乘客的重要选择。
白犀牛计划今年内在北京自动驾驶示范区内实现常态化运营，2021年开始规模化复制。
