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寻求融资
11月
27
电池日发布的计划看起来像是马斯克画了一个大饼，但从历史来看，特斯拉的大饼一个个都实现了。
发布4680新型电池：续航提高16%、成本降低14%。
截至美东时间9月22日16时，该公司股价下跌5.60%至424.23美元。
特斯拉最早并不愿意将自己看成一家车企，但在特斯拉中国，它越来越像一家车企。
马斯克此前称，在“电池日”上发布的新型电池要到2021年才能投入批量生产，这导致该公司周二股价收盘大跌近6%。
LG化学已开始在南京工厂大规模生产特斯拉Model 3所使用的2170号锂电池。
天使轮融资由源码资本领投、银河系创投跟投，三头六臂汽配连锁为种子轮投资人。
募集资金将主要用于智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展等。
造车生死时速，恒大纸上谈兵？
夏利，曾经创造了一个时代。
本轮融资将主要用于创新产品研发以及加速绿色智慧能源网络的普及，提升电动自行车换电站点密度。
“跌跌不休”的优信，已处在退市的边缘。
“国民轿车”退出历史舞台。
智慧交通大脑打造城市“新基建”。
超级投资天团押注恒大汽车。
并与一汽-大众战略签约，共同打造跨产业融合数字化创新样本。
特斯拉将在下周二的“电池日”展示该公司的电池性能。
恒大汽车并没有透露关于科创板上市更多信息。
除了打造产业市场以外，新能源汽车行业还有颇为可观的高市值诱惑。
车辆信息安全问题亟待解决。
