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寻求融资
10月
03
下一步：出海
“希望各位同学理解”
知情人士透露，此前上海威马内部已有 HR 口头通知降薪，而成都威马员工或面临其他的降本措施。
拥抱智能化、电动化时代的趋势不可逆，也注定是一场持久战。
不是L4不行，是钞能力不允许。
本轮融资将用于加强供货交付能力、进一步拓展产品线布局和增强市场拓展能力。
作为长城汽车掌门人，魏建军合计持有蜂巢能源40.26%股权。
特斯拉：我就是标准
L2足以缓解交通堵塞
梦想终究没有照进现实，贾跃亭也快要“穷途末路”。
时代不需要了
或许这起诉讼对于特斯拉股东来说，最重要的意义是：迫使一心多用的马斯克公开承诺继续专注于特斯拉。
本轮融资后，东风集团持股78.88%，A轮投资者持股12.37%，岚图员工持股平台持股8.75%。
盈利前先受点委屈。
充满争议的领导风格
正如一位VC感叹，“在这一行，华工系相当凶猛”。
下一个降价的是谁？
车企的尽头是沙发厂
中信证券投资、卓源资本、亦庄资本跟投。
分拆上市期间的计划赶不上变化。
