日(5月5日),e代驾宣布完成了D轮的融资,本次融资额度为1亿美元,融资完成后e代驾公司整体估值为8亿美元。本轮投资由美国华平投资集团领投,上一轮投资方经纬创投、光速安振创投跟投。泰合资本担任本次交易的独家财务顾问。
今年情人节,滴滴快的令人震惊又不出意料的宣布合并,此后不断传出滴滴团队占主导,快的团队将淡出管理层套现走人的消息。此后,滴滴快的出售6亿美金的股权后相继推出了拼车和代驾服务,更像是在上市前在所有出行相关的领域占坑,以给资本市场想象空间的行为。
滴滴快的今日宣布,原快的打车副总裁付强将出任新集团代驾事业部总经理,全面负责即将上线的代驾业务,向快的打车联合创始人赵冬汇报。
在滴滴快的现有业务板块中,专车已经做出尝试,大巴已在进行资源整合,在接下来的布局中,代驾业务已被视为很重要的一个方向,而且也是必须要去涉足的一块领域。横向业务的开拓对有上市计划的滴滴快的而言,不仅是业务增量,更重要的是可以讲一个更好的资本故事。
互联网代驾服务平台e代驾正式宣布推出代驾洗车服务,推广期洗车价格仅为19元。e代驾CEO杨家军表示,代驾接送洗车颠覆了现有的洗车模式,解决了用户没时间洗车的痛点。
e代驾今日对外宣布全面调整白天代驾业务的收费模式,白天代驾(早7点-晚7点)由之前按照公里收费调整为按小时计费,推广期定价为19元每小时。
成立3年,估值过2.5亿美元,在如今又一个“造神”时代中,并不算什么奇迹。可贵的是,e代驾凭借着自己的“螳臂”成功阻击了58同城的“战车”。CEO杨家军指出:“我们深知自己只有一条命。巨头可以死很多业务,而我们必须孤注一掷”。
2012年7月始,e代驾开始了大范围扩张。2014年10月19日,e代驾完成了新一轮2500万美元的融资。目前覆盖的城市也从原先的北京一个城市增加到了上海、广州、深圳、杭州、重庆等全国102座城市,日订单量突破5万。目前e代驾拥有超过4万名代驾司机,每月以5000名签约司机增加。虽然代驾是一个看起来似乎是个不起眼的市场,但e代驾的表现似乎很令人满意。
e代驾这家公司为何能跑这么快?除了服务理念先进、资金助力外,做为核心的产品-e代驾App,在产品设计、需求把握、体验改进等方面所带来的贡献值非同小可。
国内最大的移动互联网代驾服务平台e代驾正式对外宣布获新一轮2500万美元的融资,投后估值逾2.5亿美金。e代驾ceo杨家军接受猎云网采访时表示,未来将加大人才投入,持续优化用户体验。