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寻求融资
4月
17
中国快递行业似乎空间无限，但三通一达、顺丰、京东……谁都不敢松一点弦。
全国各地的“剁手党”们又立功了。
刘强东化身IPO收割机
和旨在抢夺电商件市场的顺丰不同，“通达系”原先的优势本就是较同行低廉的价格，价格战的恶化意味着利润的大幅缩水。
中通位列其中，对于增量市场的需求自然也不例外。
如今，这家公司要在香港二次上市了。
从目前来看，中通快递存在着三大隐忧：电商红利消退、缺乏稀缺性、过度依赖渠道。
从3月极兔速递在国内起网开始，关于极兔速递搅局快递行业格局的讨论一直不间断。
韵达这一波下跌，还能否保住“老二”的位置？
包括菜鸟、 创新工场、云启等领先的战略以及财务投资机构。
商业的本质是追逐利益，没有永远的朋友，也没有恒久的敌人，但更没有凭空降临的礼物，一切都有代价。
本轮融资将主要用于产品研发、全国主要港口业务扩张和核心人才招募。
在惨烈竞争下，各方去留是迟早的事，而当下的疫情则成为催化因素。
快递行业的价格实际上已持续多年，并淘汰了多数中小企业。
两轮融资金额过亿。
建立护城河的同时，曾经兼容并包的互联网公司们某种程度上正在变得更加封闭。
今年是亚马逊成立25周年。作为全球互联网前沿科技的先锋和领先企业，亚马逊一直在引领行业创新的脚步。
菜鸟早晚要踏上阿里云、蚂蚁金服（脱胎于支付宝）走过的路，内部孵化、反哺核心业务之后的独立造血（不特指盈利）就是前路。
事实上，京东一直在警惕的是阿里巴巴正逐步蚕食国内快递市场。
没有永远的朋友，只有永远的利益。
