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寻求融资
12月
26
研发投入不及比亚迪和长城
在喊了多次高端定位后，小米汽车还是走上了雷军最擅长的“性价比之路”。
连续多年盈利，依旧惧怕滴滴。
订单侧盈利水平已连续五个月实现正向增长，在2024年1月首度转正。
IPO前完成9轮融资，估值超90亿，
27分钟大定破5万台。
已具备量产能力。
比亚迪全新小型SUV ——元UP正式上市。
一边卷价格一边赚大钱
投资方包括中金汇融、前海方舟、中金启阳、亦庄国投以及壳牌资本。
8年融资11轮，如今账面还有100多亿。
2023年净亏损42.16亿元。
月月开新车。
旨在全面加速智驾域控的全栈技术创新。
计划在中东地区打造“空中出租车”应用场景。
砍掉不赚钱的两款轿车。
即日起至3月31日，订购海豹荣耀版的用户可享包括金融补贴、维修保养、车机流量等在内的多重超值好礼。
比亚迪全新腾势N7即将上市
又一新势力倒下。
开启上市倒计时。
