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2月
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这是自2018年以来网约车企业获得的国内最大额度单笔融资。
对整个行业来说，马太效应难以避免，对市场来说，有得选，才更好。
聚焦汽车领域，并非意味着一成不变，长城汽车一直在进行自我颠覆和革新。
大众若要超越特斯拉，中国是它不得不拿下的市场，但若凭其“单打独斗”，可能很难在中国逆袭。
本轮融资由国新央企运营基金领投，德联资本、中关村前沿基金、中关村种子基金、龙鼎投资、上汽恒旭资本跟投。
投石问路，比亚迪的下一步或许就是直投。
接下来，特斯拉能继续一路狂奔，满足外界对它的期待吗？
不只比亚迪开始布局VC/PE，就连美团、腾讯、阿里等一众互联网巨头在也遭遇了增长放缓的“中年危机”后开始了谋求第二增长曲线的行动。
富士康的野心或许是成为业内既做汽车代工、又做造车生意的“全能玩家”。
由光远资本、国投创合联合领投，中航坪山、方正和生、清大明韵、UMC Capital等知名机构跟投。
归属于普通股股东的净利润为16.18亿美元，较去年同期的3.31亿美元增长389%。
恒大汽车宣布全力以赴量产后，次日，其股价涨超10%。
雷军还会议上透露，小米汽车目前已收到2万份简历，到岗研发团队453人。
“为人民造车”。
汽车改装正在成为汽车后市场的消费主力。
曾经，女孩们都想当网红，而网红们都想成为“晚晚”。
上市后，沃尔沃能否成为吉利发展的解药？
销量“掉队”的背后很重要的一点是，威马缺少一个明确的标签。
未来5年，阿里旗下高德将在全国300多个城市建设1万座“暖心车站”，方便老年人打车出行。
后续还有很多困难和挑战，需要它一一迈过。
