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寻求融资
1月
09
比亚迪汽车将继续为现有燃油车客户提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，确保无忧畅行。
一年跌一个LV，仍拦不住车主弃“油”投“电”。
王京傲加入云骥智行出任联合创始人兼CTO后，将专注前沿技术创新和研发团队管理。
蔚来“不敢”涨价背后，是销量掉队、盈利问题高悬。
GoTo或将使成为印度市值第四高的上市公司。
在汽车芯片中，最短缺的是MCU芯片，这一类芯片几乎被外国芯片厂商垄断，除比亚迪外，中国厂商的市场份额几乎为0。
因为使命，所以造车。
知行科技将在不久后开启下一轮（Pre-IPO）的融资，并正式启动科创板上市进程。
远海基金、临芯资本、佐誉资本、复朴资本、青岛元盈、泰有资本及老股东湖州环太湖集团和创徒投资跟投。
为了抢人，整车厂们使出浑身解数，“工资翻倍”“年薪百万”“股权激励”的案例比比皆是。
这是理想汽车最安全、合适的选项。
2022年，新能源汽车市场竞争依然激烈，蔚来的挑战不小，它又将如何应对？
讴歌落寞身影背后，国产新能源汽车滚滚而来。
从“鲶鱼”变成了“鲨鱼”。
电动车怎么突然贵起来了？
截止到2021年12月31日，蔚来拥有的现金储备为554 亿元人民币（87 亿美元）。
此次融资将用于公司首款车型VC的规模化量产交付，以及智能化、定制化等相关核心技术的研发投入。
4680电池在引领动力电池变革的同时，也将在一段时期内塑造出一个新的市场格局。
总现金达到280亿元人民币，净现金达208亿元人民币。
处处失利的理想，接下来需要思考的问题是如何“活下去”，而不是如何“成为苹果”。
