A+轮由广汽资本投资,B1轮由北京国管旗下顺禧基金领投,国海瑞丞芯车联动创业投资基金共同投资。
本届汽车芯片峰会围绕自动驾驶芯片、智能座舱芯片、传感器芯片等多个话题展开讨论,演讲嘉宾涵盖国内外汽车芯片企业,现场观众反响热烈。
在汽车芯片中,最短缺的是MCU芯片,这一类芯片几乎被外国芯片厂商垄断,除比亚迪外,中国厂商的市场份额几乎为0。
由上海赛领资本、中金资本、水木梧桐、中科育成、轩辕友谊联合投资,老股东硅港资本继续第三轮追加投资。
IHS的一份报告指出,2013年中国汽车芯片市场的总营收将达到41亿美元,同比上涨10%。据悉,去年该产业的增幅仅为3.5%。该报告还指出,接下来的4年中,中国汽车芯片市场还将保持9%-12%的增长幅度。预计到2017年底,该行业的总营收将为61亿美元。