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危机，总是在危中蕴含机会。
裁员、减员、人员优化，有啥不一样？
狂奔的车易拍踩刹车，卖身大搜车。
经此一“疫”， 二手车电商的价值或许将被资本市场重新评判。
大搜车方面回复：“只是部分线下业务调整，比例没有那么高。”
请竞争对手堂堂正正地与我们竞争，共同服务好消费者，不要用龌龊的手段损人不利己。
要建立一个所有的流量和产业之间协作的一个平台，建立平等普惠的协作关系。
他们投资的企业共性很明显——不是最夺人眼球的那个，却在传统行业敢为人先，用技术创新成为新兴领域“第一人”。
大搜车超级4S将帮助经销商进行数字基础设施建设，提升效率，促进汽车产业互联，推动汽车产业数字文明。
二手车电商的竞争已进入深水区，模式之争成为核心。
此举正式拉开了二手车行业新零售时代的大幕。
提供除加油、洗车业务外的整车销售、置换、保险、甚至还有代步车等服务。
双方将将全面打通底层数据。
佐誉资本专投汽车，团队成员也大多来自汽车行业，能做一些其他同行做不到的事情。
或许现在没有人能说清楚，这些电商平台未来会何去何从，唯一可以肯定的是，在一个相对混沌的市场中，互撕肯定会更加激烈。
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汽车新零售的场景边界在哪？
汽车新零售新在哪？这到底是一个真风口，还是一个伪概念？
