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看看东南亚创投圈在12月10日到12月16日期间发生了哪些事情。
PayTren应用会被集成到Grab的Kudo平台上。
从科技公司的角度看，我们尊重Uber。但是从创新角度看，它确实比不过我们。
此次交易也是Uber新上任的亚太地区首席业务官Brook Entwistle在业务发展上的新拓展。
Grab将从一家乘务共享公司向一家“什么生意都做”的公司转变——就像微信那样。
用户在GrabPay上消费一美元，他们就会获得一个积分。
Vassilakis将会在Grab位于新加坡的研发中心工作。
Grab也并不是唯一一家正在等待印尼央行授权的企业。
Grab于去年推出了GrabPay，这项功能让用户可以更方便地进行搭车付款。
不过，这家公司和Grab之间还没有建立正式的合作。
Kumaravel于2015年4月从亚马逊离职加入了Grab的新加坡分部。
Grab称其在东南亚第三方打车市场占据95%的份额，私车打车市场份额达71%。
东南亚的战火硝烟，一点都不比硅谷的弱。
我们以Grab目前使用的工具为基础，推荐了几种值得学习的库和框架。
国际打车市场的竞争日趋白热化。
Uber东南亚最大的竞争对手Grab在和软银及中国滴滴出行进行会谈，商讨至多20亿美元的投资。
目前，Grab公司发言人声称对上述消息不作评论。
2025年东南亚共乘市场价值预计高达131亿美元。
Grab认为提供数字支付服务有利于在东南亚共乘市场站稳脚跟。
