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苹果在内华达州、伊利诺伊州、弗吉尼亚州和丹麦新增了超过350MW的可再生能源。
全球最大在线音乐服务商Spotify向欧盟委员会投诉苹果软件商店实施垄断，偏袒自家服务。
截至2020年底，伯克希尔·哈撒韦持有苹果5.4%的股份，价值超过1200亿美元。
苹果曾经以让不同代工厂分别承担不同环节的水平分工模式闻名，但这个模式能否顺利复制到汽车领域？未来产出的电动车，又将有多少竞争力？
起亚会成为第二个“富士康”吗？
2020年，苹果的iPhone SE大获成功，苹果公司2021财年的第一季度财报也突破了千亿大关。
这起诉讼将指控苹果滥用其市场支配权力，迫使包括Facebook在内的第三方开发者遵守另外一套规则，而苹果品牌的应用程序则不需要遵守这些规则。
苹果在2020年发布了300多个与汽车相关的招聘职位，包括电池电源管理、道路安全和汽车体验等方面。
果造车能否带领苹果成功走进新的领域，库克才是关键性人物。
英特尔最近面临着来自苹果和AMD的压力。
郭明錤预测，2021年MacBook产品的出货量将迎来显著提升，涨幅在25%至30%之间。
苹果真的杀入新造车领域，这一消息在汽车界和科技界都引起了不小的震动。
六年过去，期待中的苹果汽车还未露面，但外界已经发生了大变。
马斯克还表示：“苹果往电动车业务方向进行投入探索是一件好事，但与手机或智能手表相比，车可复杂多了。”
外界只知道苹果可能会在未来几年发布一款电动车，却对新车的具体技术知之甚少。苹果汽车会成为特斯拉的终结者吗？
传言已久的苹果电动汽车将提前至少两年发布，有望于2021年第三季度发布。
有消息称脸书正在协助Epic要对抗苹果应用商店事件后，脸书似乎是要与苹果公司开展一场真正意义上的战争了。
目前还不清楚这两位现任和曾经的苹果重要高管，是否有意接受新领域的挑战。
根据加州车辆管理局的数据，目前苹果拥有66辆测试车辆。
Facebook也卷入了这桩行贿案，为其提供高管保护服务的AS Solution公司的高管已经认罪。
