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即打造一款传统皮卡。
电动车是长期看好的，但特斯拉带动的这波“电动车牛市”理想没赶上，市场需要时间消化掉这波上涨才能再迎来回弹。
与此同时，在疫情搅动了其他多数行业之际，特斯拉的资产受到投资者追捧。
深谙游戏规则的马斯克决定虚张声势。
此轮融资也是生鲜到家行业目前的最大规模融资。
帕里哈皮蒂亚认为，能源业务将推动特斯拉市值突破万亿美元。
特斯拉还会涨吗?
在韩国，特斯拉股票同样大受欢迎。
普遍处于亏损阶段、身负资金压力的新造车企业们，为何要“挤破头皮”在线下跑马圈地？
特斯拉热正在上演。
宁德时代在2月份提交的一份文件中确认，它将成为特斯拉的供应商。
去年6月份，这家美国电动汽车制造商在韩国的表现达到巅峰，一共卖出2827辆汽车，从4月和5月的疲软销售中强势反弹。
过去十年中特斯拉的发展历程有如坐过山车一般。
多次问题的出现并没有引起特斯拉官方的重视，带“病”的电车还是被交付至路上行驶。
特斯拉没有立即回复记者的置评请求。
冲进汽车圈的BAT，在自动驾驶领域里打响了第一战。
“硅谷极客”与“国货之光”之间的角力，胜负犹未可知。
随着改用磷酸铁锂的计划成了公开秘密，“特斯拉没有底”很可能将又一次得到印证。
未来的汽车不一定是电动的，但它一定是智能的。
SpaceX正在加速开发星际飞船，目标是每次发射多达100人执行月球和火星任务。
