• 0
重新定义15-20万选车标准,零跑要让电车比油车价格更低
统计 阅读时间大约6分钟(2177字)

2023-03-02 重新定义15-20万选车标准,零跑要让电车比油车价格更低

来源:零跑
C11增程售价14.98-18.58万元, 2023款C01售价14.98-22.88万元,2023款C11EV售价15.58-21.98万元,2023款T03售价5.99-8.99万元。

3月1日,零跑科技以全域自研为底气,重新定义15-20万选车标准,发布零跑C11增程和2023款C01、C11EV、T03。

创始人、董事长朱江明宣布,C11增程售价14.98-18.58万元, 2023款C01售价14.98-22.88万元,2023款C11EV售价15.58-21.98万元,2023款T03售价5.99-8.99万元。

零跑追求的不只是油电同价,而是电车比油车价格更低

“在进入新能源大众化时代的今天,零跑将重新定义15-20万选车标准!”朱江明充满信心地表示。

零跑创始人、董事长朱江明

众所周知,15-20万价格带是中国汽车消费的主力市场。数据显示,2022年15-20万乘用车上险数的占比约18%,而且随着汽车消费的持续升级,这一价格带还有更大的发展潜力。“我们预估,2025年,15-20万价格带的占比将有望超过25%,零跑选择聚焦这个市场。”朱江明表示。

而零跑要重新定义15-20万选车标准,其背后是对市场和消费趋势的深刻洞察。当下,用户花15-20万只能买到轴距在2.7米-2.8米、动力为1.5T/2.0L、电驱功率在130 kW-160kW的车型,在舒适性、智能科技方面也只能体验到基础的配置。而且朱江明指出:“这些老标准不是针对某个车型,而是当下15-20万级车型的主流状态。”

为此,零跑从尺寸、动力、底盘、舒适配置、智能座舱、智能驾驶六大选车标准,重新定义15-20万汽车价值。

以底盘新标准为例,市场主流产品采用前麦弗逊+后多连杆悬架,搭配16/17寸轮胎,而零跑采用豪车级的前双叉臂+后五连杆独立悬架,搭配18/19/20寸轮胎,底盘更扎实,全面兼顾舒适性与操控性能。

再比如智能座舱新标准,同级大部分车型都是中控小屏,无人脸识别、无OTA或只有局部OTA,而零跑同级全系产品都采用高通8155旗舰级智能座舱平台,拥有三联屏设计,可实现全域OTA,Face ID支持8组个性适配,同时开放安卓生态应用,并支持多情景模式交互,充分匹配各种使用场景。朱江明表示:“基于全新的六大选车标准,零跑真正帮大家实现了花的更少、得到更多,我们用15-20万的零跑标准,带来30-40万豪华车的享受。”

在油电加速切换的当下,朱江明强调:“零跑追求的不只是油电同价,而是要真正做到电车比油车的购买价格更低。” 笃行核心技术全域自研的零跑,要真正做用户的代工厂,顶格满足用户需求,持续超越用户的期待。

零跑C11增程售价14.98-18.58万元 ,做15-20万燃油SUV终结者

发布会上,零跑科技高级副总裁曹力正式发布23款全系产品,以实打实的配置和功能,诠释零跑重新定义选车标准、顶格满足用户需求的实力。曹力坦言:“多样长板,拒绝短板,用更高标准打造15-20万、5-10万的产品,这就是零跑的铁桶车理念。”

零跑高级副总裁、整车产品线负责人曹力

其中,零跑主力C系列之一、智能远行大五座SUV零跑C11增程正式上市,售价14.98-18.58万元。颜值上,C11增程采用零跑专属的审美“加减法”,在造型上做减法,摒弃冗余线条,隐藏门把手与御风无框车门融为一体,加上流水贯穿式尾灯组,整体造型简约高级。同时,C11增程在体验上做加法,创新沉浸式三联屏,高集成全触控式设计,让人机互动流畅又便利。

零跑C11增程使用场景

续航方面,C11增程拥有同级更长的285km纯电续航,而在增程系统加持下,综合续航里程最长可达1024km。从杭州到郑州1000公里,中途不充电、不加油,远程出行说走就走。曹力介绍:“C11增程采用了大电池而非大油箱,285KM同级最长纯电续航,直接将综合油耗降到0.73L以内,从此高油价时代,零跑车主有了袖手旁观的资本。”

零跑C11增程

空间表现上,C11增程拥有2930mm超长轴距,后排全平地板设计,即使全家出行也毫无局促感;后排座椅放倒后备箱空间扩展至840L,轻松装下出行装备。正如曹力所说:“主力C系列具备豪华中型车规格,让你直升‘大平层’,无惧任何高难场景。”舒适方面,15-20万级汽车普遍是“工具属性>空间属性”,但包括C11增程在内的主力C系列,为用户打造轻松愉悦的“移动第二空间”,前排座椅具备通风/加热、SPA级智能按摩功能,尊享舒适的乘坐体验;前排静音玻璃搭配后排隐私玻璃,让车内环境更安全舒适;超清三联屏,搭配阿嘉米斯专业调音音乐座舱,看大片、追剧都是影院级的享受。

在智能科技方面,曹力表示:“零跑想赋予每个用户的,不仅是参数的炫技,还有更懂你的体贴。”C11增程搭载28个感知硬件,多达 23项驾驶辅助功能,能让用户在复杂城市行车、长途高速驾驶、行车并线等场景游刃有余;车内/外自动泊车,让老司机每天上班一键省掉5分钟;FACE ID自适应系统,可记录8组人脸信息,能记住每一个家庭成员的驾驶习惯;新增开放式应用生态,让Leapmotor OS充分发挥兼容度,随装随享。

用豪华标准打造产品,2023款零跑C01、C11、T03价格公布

2023款零跑C01定位科技豪华大轿车,售价14.98-22.88万元。新车同样在造型上做减法,在体验上做加法,将创新科技融入优雅的美学外表下。零跑C01搭载全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术、100%自研的可变架构油冷电驱总成、AI BMS大数据智能电池管理系统,最大输出功率400kW,最大输出扭矩720N·m,零百加速3秒级,CLTC综合工况最长续航达717km,轻松满足多场景、长距离出行需求。

2023款零跑C01

“智能超享电动SUV”2023款零跑C11纯电售价15.58-21.98万元。新车CLTC工况续航650km,既满足日常通勤,也能轻松实现长途出行,让每一程都游刃有余。更值得一提的是,C11纯电采用业内首款可变架构高性能油冷电驱,最大功率达200kW,最大扭矩达360N·m,性能版采用双电机四驱布局,最大输出功率400kW,最大扭矩720N·m,零百公里加速最快3.94秒,成为同级纯电SUV当之无愧的速度王者。

2023款零跑C11EV

2023款零跑T03则锚定“超安全五门纯电车”定位,售价5.99-8.99万元。新车从颜值、安全、空间、便利四大新标准,重新定义5-10万电车价值。新车新增天幕灰、冰川蓝两种外饰色,以及海盐蓝、森林灰、樱贝粉3种内饰色。曲面科技美学造型的T03不仅颜值出众,还采用五门大四座、2400mm长轴距设计,空间更从容,而且在安全方面用料扎实,笼式车身高强度钢占比达68%。不仅如此,T03还越级搭载L2级智能驾驶辅助,以及Face ID人脸识别、手机一键自动泊车、整车OTA等功能,让用户的出行生活更安全、便利。

2023款零跑T03

“20万元内,用户总是‘既要、又要、还要’,零跑却恰好是‘既有、又有、还有’。” 曹力表示:“作为产品部门,我们一直用同价位的标杆甚至豪车的标准来打造我们的产品。”

2023零跑全系新车亮相

1、猎云网原创文章未经授权转载必究,如需转载请联系官方微信号进行授权。
2、转载时须在文章头部明确注明出处、保留官方微信、作者和原文超链接。如转自猎云网(微信号:lieyunjingxuan
)字样。
3、猎云网报道中所涉及的融资金额均由创业公司提供,仅供参考,猎云网不对真实性背书。
4、联系猎云,请加微信号:jinjilei
相关阅读
推荐阅读
{{item.author_display_name}}
{{item.author_display_name}}
{{item.author_user_occu}}
{{item.author_user_sign}}
×