【猎云网（微信：ilieyun
）北京】10月11日报道
在债务问题上，贾跃亭卸任FF全球CEO后，又有了新动作。
据澎湃新闻报道，贾跃亭拟在美国申请个人破产重组，将把全部资产通过债权人信托的方式，转让给债权人，该信托由债权人委员会和信托受托人控制和管理。这意味着，债权人将提前拿到贾跃亭全部资产及其收益权，贾跃亭也不再持有任何电动汽车制造商Faraday Future（FF）股权。
针对乐视创始人贾跃亭个人申请破产重组的消息， FF官方回复媒体时表示，贾跃亭个人债务问题由国内的债务小组来处理，FF这边目前没有太多消息。
乐视网方面则表示，他们并不清楚具体进展，但可以确定的是，贾跃亭先生一直在筹划相关的还债方案也愿意做出巨大的牺牲。
据悉，贾跃亭在提交个人破产重组后，将主动给债权人提供额外的特殊保障。其中包括，所有国内债权人依然保留对贾跃亭及其他债务人国内被冻结资产的处置权；前乐视相关企业等原有债务人将继续履行还债义务；与原有通过担保程序向贾跃亭提起偿债请求相比，现在债权人通过债权人信托相当于提前拿到了贾跃亭全部资产及收益权，所有债权人也将得到平等以及未来足额偿债的权利。
在此之前，有媒体报道，有债权人试图通过冻结和拍卖贾跃亭个人所持FF股权的方式，以获得其所持债权的权益。不过，亦有债权人表示，这并不是一个公平的处理方式，大多数债权人都寄希望FF成功之后获得足额债务偿还。这应该是贾跃亭申请破产重组的内在隐情，也是为了其他债权人得到平等对待。
乐视资金链断裂后，2017年8月，在孙宏斌支持下，乐视偿还金融机构欠款150亿元，但仍剩下100多亿元债务未偿还。
到美国专心造车的2年多，贾跃亭一直处在国内舆论的风口浪尖上。虽然他曾承诺会对债务尽责到底，但乐视资金链断裂、巨额债务和造车需要的大笔资金之间，让外界对这一说法存疑，FF成为贾跃亭“翻盘”的依托。
今年9月3日，贾跃亭辞去法拉第未来原CEO职务，拜腾汽车创始人毕福康接任FF全球CEO一职。同时推出合伙人制度，通过该制度把公司控制权从个人手上交予“合伙人委员会”。 当时，这一举动被解读为，有利于他建立债务偿还信托基金，尽快解决其个人余下的担保债务问题。
贾跃亭宣布辞职之前，今年8月底其债务状况也曾通过FF方面有所披露。FF于8月29日发布声明称，公司创始人贾跃亭过去两年来已偿还超过30亿美元国内债务，还债信托基金的设立就是为了尽快彻底解决债务问题。
据乐视网2019年半年报，其资产负债率已经高达268%，流动负债与非流动负债合计仍然高达216亿。乐视网公告称，截至2019年6月30日，大股东（指贾跃亭）及其实际控制企业对上市公司合并范围的欠款余额约为19.85亿元。
贾跃亭最新一条微博仍停留在9月3日，“我之所以放弃一切，只为把FF做成，尽快彻底偿还余下的担保债务，实现变革汽车产业的梦想。”。
