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杭州公共自行车自我革命,混合动力“小红车”让出行更省力
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2017-05-16 杭州公共自行车自我革命,混合动力“小红车”让出行更省力

即将在滨江推出

【猎云网(微信:ilieyun)杭州】5月16日报道(文/盛丽艳)

杭州公共自行车即将迈入混合能源时代,车上加装智能传感和混合力驱动设备,人们只要在骑行时插上电池宝,便能极大节约骑车体力,打破自行车的“三公里”魔咒,骑行路程更长。

这系统由杭州公交集团所属杭州市公共自行车公司与杭州西游科技公司共同研发,全球首个公共自行车+移动能源共享系统在今日发布。预计在未来2~3个月内首先在滨江区上路骑行。

届时,市民和游客单一租车,将与现行租车和骑行方式一样。如需要享受新的骑行方式,只要在新能源共享租换电柜刷卡或通过扫码租一个“电池宝”,插入已租的公共自行车的电池座内,就能享受到混合力骑行,此时出行不再需要化大量的体力,变的更加轻松有趣。

创造未来生活新格局  打破公共自行车出行三公里魔咒

2008年4月25日,杭州公共自行车第一个服务点“苏堤南口”调试成功。截止2017年3月,全杭州城有3772个公共自行车营业网点,投放8.58万辆自行车,遍布杭州城各个区域。

在公共自行车模式推出的实践过程中,存在着“三公里”魔咒。即人们在三公里以内,更多人会选择骑车出行。而超过三公里后,人们因体力消耗太大,会更多选择私家车、公共汽车或其他交通工具。如何打破魔咒,让小红车承担更大的缓解城市交通压力,是杭州公共自行车公司一直在探索的问题,而要达到这一目的,就必须打破公共自行车通常只满足于3公里出行半径的限制。

于是,首款智动公共自行车诞生了。

这辆外观与前一代“小红车”长得差不多的智动公共自行车,骑行更省力,骑行的路程更长,无疑能有更多的人们选择“小红车”出行,这将再次创造引领未来生活的“杭州模式”。

不踩不动一踩智动  首款智动“小红车”亮相

智慧、低碳、绿色,这是第三代“小红车”天生的基因,是杭州共享经济、智能城市的象征。

这款智动公共自行车,构建在城市分布式新能源共享系统的基础上,通过能源云、共享租换电柜以及在车上加装智能传感和混合力驱动设备,使使用者骑行更加轻松,骑行的路程更长。外观上,这辆新型“小红车”延续了过去的红色基调。值得一提的是,在车轮设计上,采用了独有的杭州市花——桂花作为轮毂造形,突显出“杭州创造”的特点和内涵。

智动公共自行车采用车电分离的方式,创新增加了新的公共自行车的运行模式。市民或游客可以根据自己需求,选择人力骑行或租电混动骑行。加装了电池宝的小红车,可以轻松骑行10公里。小红车不再只是公共机动交通的延伸,而是重要的城市出行新方式。

除此之外,新型“小红车”采用铝合金材料,为其赋予高强、轻量的特点。在尾灯的设计上,增加主动式的LED照明设计,为骑行人带来高安全性的保障。

作为新款智动小红车,其智能性体现在哪里呢?

最值得一说的还是“小红车”借助于新能源共享系统,呈现出的“不踩不动、一踩智动”的性能。

新款“小红车”拥有2种骑行模式,其中,单一租车模式,骑行方式与过去一样,适应于3公里以内的出行;另一种是租车+租电模式,当人们骑行插上电池宝的“小红车”时,“小红车”可主动智能感知用户骑行过程中所受的阻力及踏行频率,为骑行者实时输出相应的混合动力,让每个普通人也可以轻松中远距离骑行。更为有趣的是,这辆车可以支持,可智能调节不同助力比和骑行速度,如山地/平路模式,调节最佳助力比,限速15码,中等体重人最大可上10度坡。换言之,一些体力较普通的人,骑上它也可以轻松环西湖一圈。

同时,在小红车的车筐下,设计师为其新配备了前置LED大灯、一体化融合电源及控制模块。加上车身中间内置中轴智能传感器,能够为车子提供8-15km/h的精确助力。而这款智动公共自行车,能量主要来源于“太阳”,源于杭州公共自行车分布于整个城市的数千座与自行车站点融合的一体化分布式光伏电站。

作为目前最为清洁的能源, 太阳能经过光伏电站的采集、储存,被“藏”在一个柜子里,里面的每一块移动能源模块,都是一个“行走”的充电宝。小红车可以依靠这块电池宝实现混合力骑行,甚至可用于各种电器的充电,当手机没电时,你也可以用他给10个手机充电。

城市级分布式新能源共享及应用

杭州公共自行车系统升级后,形成新能源采集、储存、应用闭环。每个充换电柜装有28可行走的电池宝。滨江成为试点 338个服务点将全部设置新能源租换电柜。2~3个月后,首批5000智动小红车将投入运营。新型智动公共自行车的出行政策将遵循租车1小时免费政策不变,租电费用暂定1元/半小时。杭州市公共自行车公司还将根据滨江运营情况,进行完善,力争2018年初在全市推广应用。

杭州公共自行车的自我创新包含着一个朴素的理念,任何事物都不是孤立的,环保如果作为一个节点的话,加上互联网和新能源会产生1+1>2的效果。借助新型“小红车”,杭州市民不再畏惧公里数的长短,会有更多的杭州市民选择骑车出行,城市环境将有进一步提升。

接下来,新款小红车将在杭州整个城区铺开,未来,它的运营模式也将输送至全国,甚至全世界,为大众打造绿色出行的智慧城市。

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